为您找到与社区交通安全规章制度【热门两篇】 交通安全知识相关的共200个结果:
当前,我国已经进入道路交通事故的高发期,道路交通安全形势十分严峻。据事故原因调查统计,机动车驾驶员安全意识淡薄、违章现象严重是导致我国道路交通事故高发率、高死亡率最重要的原因之一,驾驶员的安全意识是提高交通安全的决定性因素。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
(一)加强源头管理,强化教育培训。一是行业主管部门和交管部门要切实加强对出租车公司的管理和监督,通过采取斗硬措施和铁的手段要求出租公司牢固树立“安全就是效益”的思想,增强出租车驾驶人安全意识,对所属的车辆、驾驶人进行严格管理和教育,严格资质审查和资格认定,经常性组织员工、驾驶人进行安全生产教育,增强法律素质和安全意识;二是开展交通安全知识教育培训,组织交通民警深入到客运公司有针对性地开展交通安全宣传教育,采取发放宣传资料、讲授安全课、播放事故警示片、开展安全竞赛活动等方式大力开展宣传教育,牢固树立安全行车观念,提高驾驶人交通安全素质,从而减少安全隐患,预防和减少交通事故发生;三是推行行业领导和公安交管部门领导分片监督指导模式,由行业领导或交警部门领导对出租车公司实行一对一的结对,经常性地开展督导工作,及时查纠、分析在管理工作中存在的问题,促使公司对车辆、对驾驶人的规范化管理。
(二)严格路面管控,查处违法行为。一是结合各个阶段开展的道路交通安全专项整治工作,把对出租车交通违法行为的打击纳入其中,并坚持常抓不懈,有针对性的严查出租车超员、超速行驶、疲劳驾驶、乱停乱摆、随意掉头、随意停车等交通违法行为,严格驾驶人交通违法记分办法;二是加强路面管控力度,坚持科技手段与行政手段相结合,大力推广一线民警利用数码成像设备抓拍越线行驶、乱停乱摆违法行为,利用证眼雷达和酒精检测设备严查出租车超速行驶、酒后驾驶等;三是加大对交通违法进行曝光频率,充分利用市交警支队互联网信息网站曝光台对违反交通安全法的出租车进行曝光,并在当地有线电视台开通曝光台,促使驾驶员形成遵章守纪的良好习惯,确保路面良好的行车秩序。
(三)部门履行职责,完善相关设施。以当前开展的城乡环境中和治理和平安畅通县区创建工作为契机,各部门联动齐抓共管,组织公路、规划等部门进行城市交通秩序调研,提出意见和建议向党委、政府汇报,加大道路基础设施投入,进一步完善城市交通标志、标线及交通设施,重点规划建设公交和出租车停靠站点,在城区道路上增设和规范出租车停靠站点,规范停车站点秩序,增设和开辟停车场,方便出租车载客,做到停车有序,管理规范,同时也为职能部门提供执法依据。深入推进交通科技建设,积极争取县委、政府支持,全面实施交通科技建设工程,努力实现城市灯控、监控、电子警察、电子卡口和交通综合控制建设,科学规划组织交通流,改善交通环境。
(四)大力开展交通安全宣传教育,增强交通参与者安全意识。一是深入贯彻落实道路交通安全“五进”活动,努力将专项宣传工作穿插到各个专项工作阶段中,组织民警深入学校、社区、街面、公路沿线,针对驾驶人、行人和乘车人不同类别人群开展宣传教育,采取散发资料、设立咨询点、播放光盘、授课 、交通安全知识竞赛等方式开展宣传活动。加强与媒体、移动等部门联动,结合“平安创建”与交通参与者共话交通安全,群发相关道路交通安全方面为内容的短信,大力营造“大宣传、大安全、大交通”的浓厚氛围;二是切实加强对交通违法行为人的交通违法教育学习,以车管所为基点,建立交通违法教育学习班,对屡次交通违法和严重交通违的法行为人,按照《道法》规定强化其道路交通安全法律法规的再教育、再学习,违法行为人通过教育学习考核合格后再对其进行违法处罚,促使其深刻吸取教训,降低其交通违法反弹率。
(五)强化行业内部管理,促进健康发展。安全生产重于泰山,行业主管部门和交管部门切实加强对出租车公司的管理和监督,建立并完善一套内外部综合管理的可行性机制,结合当前的社会发展形势及和行业发展方向制定针对性强的约束性等规定,严格执行奖惩规定,促使驾驶人把安全放在首位、装在心中,树立正确的安全利益观;进一步健全、完善和规范各项制度及工作流程,强化对从业人员进行法纪教育和职业道德培训,通过开展“优质文明车”、“四好驾驶人”(即:态度好、技术好、守法好、服务好)评选活动,充分调动出租车驾驶人的积极性,切实提高从业人员文明经营、优质服务的意识和遵章守纪的自觉性,树立良好形象,通过自己的实际行动积极为构建和谐社会增添力量,促进古蔺县出租车行业进入良性发展的轨道,促进古蔺县经济建设、旅游建设大发展。
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2016年交通安全知识又有怎样的新变化呢,每一滴的改变就意味着我们重新看待交通安全知识。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
一、安全的基本原则
1、保持镇静,趋利避害。
2、学会自救、保护自己。
3、想方设法,不断求救。
4、记住四个电话:①“119”火警电话。②“110”报警电话。③“122”交通事故报警电话。 ④“120”急救电话。打电话不要慌张、语无伦次,必须要说清地点、相关情况,显著的特征。
二、交通安全
1、行走安全:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;没有行人横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、骑自行车(电动车、摩托车)安全:不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。
3、乘车安全:乘公共汽车要停稳后上下车,在车上要抓好扶手,头、手等身体部位不能伸出窗外,管好身边物品,防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。
三、行走安全
1、安全常识:
指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、行走时,哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。
四、骑车安全
(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑“病”车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
中小学生骑车带人、闯红绿灯、并排骑车、逆向骑车、在机动车道上骑车以及骑自行车打手机、听MP3等各种交通违规行为,最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。
五、乘车安全
(1)外出乘车不要乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机、黑摩的等非客运车辆,不要乘坐超员车辆,预防和减少各种安全事故的发生。
(2)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。
(3)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。
(4)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。
(5)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。
(6)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。
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每次的交通安全知识竞赛之后,我们总要做下交通安全知识竞赛活动,因为这样更有利于我们提高自己的交通安全意识,下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践,是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神,利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验,为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础,另外通过社会实践获得准确的交通管制数据,为我们学习交通知识提供实验数据。
(一)社会实践流程篇
7月中旬,蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学,确立了假期社会实践的地点和内容。同时,我们还选择了服装城,哈平路,中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且,我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。
7月10日至24日,协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷,顺利完成了社会实践的准备工作,包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。
由于准备比较充分,社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日,我们把团队分为几个小组,到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。
7月26日,青年志愿服务团队分为三组,第一组走进新胜村,首先走访当地的村民,了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识,同时宣传此次社会实践,为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象,同时,在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组,他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。
7月28日,团队所有成员走进了新胜村,开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为交通事故预防与急救常识课,交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。
7月29日,团队走进中央大街实践地,发放交通安全手册,深得市民的好评和认可。
7月30日,将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯,文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传,同时进行“文明交通,珍爱生命”的签名活动,广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。
(二)交通安全教育现状与思考篇
团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段,此路段正在进行惠民的地铁工程建设,交通比较繁忙,车辆、行人都比较多,交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重,有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上,显然他们对交通法律法规了解并不多,或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象,甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通,我认为光靠交通警察的督察,交通现状也是难以改善的,还要全名提高司机的法律法规意识。
然而,团队调查发现,在电子大厦的周围,本来有人行横道,只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道,但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏,在护栏的一侧,车辆高速行驶,极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏,我想在如此环境下成长的孩子,他们会遵守交通安全法律法规吗?这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现,一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生,他们知道一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较差,究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏,通过抽样调查,他们大多不了解交通安全知识,缺乏交通安全意识,横穿公路知识为了方便,但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人,都有横穿公路、翻越护栏的现象,他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的,大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较薄弱,同时,他们对现在交通安全现状也不太满意,希望得到改善。
对于中年人来说,大多数对交通安全知识都有了解,但是除了司机外,其他人对交通法律法规了解的不够全面,大多数是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通灯的含义,这让我们志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识,但是,他们却同样不顾及交通事故的危及,横穿公路、翻越护栏。而且,许多人了解交通法律法规,但是他们却不遵守交通规则,有明知故犯的嫌疑,许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识,却不遵守交通规则,究其原因就是他们交通安全意识不强。
为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通,我们应该提高全民的交通安全意识,深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前,在我国还没有专门的交通安全教育的课程,没有系统的教育,为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育,加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。
在交通安全教育的过程中,成年人的交通安全知识教育和宣传是最困难的,以成年人为宣讲对象很难起到好的效果。通过此次实践,我认为我们可以通过教育中小学生来带动成年人交通安全意识的提高,如果小孩子的交通安全意识提高,如果由子女来提醒其父母珍爱生命、遵守交通规则,这样可能取得很好的效果。而且,通过他们来影响更多的人,这就是我们实践所得出的“小手牵大手”的含义。
针对小学生思维活跃、好奇心强的特点,容易接受交通安全知识,我们应该探索出一套适宜中小学生的交通安全知识教育的方案,在中小学开交通安全教育的课程。拓展中小学生的视野,让他们不仅仅只学到语文、数学,只培养小学生的语言逻辑与逻辑思维能力,还接触交通范畴,托扎视野,提高他们的综合素养。我认为中小学的交通安全意识的提高,有助于交通事故发生率减少,这是一个长远的系统工程。
此次实践,我们还发现大多数中小学生交通安全意识薄弱,尽管他们了解不少交通安全知识,但是他们只是停留在说与了解的程度上,并没有形成较强的交通安全意识。因此,在以后的交通安全宣传与教育的过程中,我们还特别注意交通安全知识“实习”。例如,让中小学生在道路上认识交通标志,带领他们正确过马路。另外,我们还没有发现有专门针对小学生交通安全意识的研究和课程教育的教案。通过此次社会实践,我们编写了针对中小学生的《交通安全手册》,并且在社会实践当中,我们不断完善《交通安全手册》,为以后进行中小学生交通安全教育和宣传做铺垫。
中小学生交通安全教育任重而道远,我们没有许多经验总结也没有专门的课程,我们也没有专门了解小学生的心理以及接受能力,我们需要在实践当中探索,在实践中求进步。在此次实践中,我们认识到在中小学校进行专门的交通安全课程有一些比较切合实际,学校没有相应的课程,有没专门的教师,只有日常的教育,而且成效并不明显。然而,作为大学生志愿者服务团体,我们也没有太多时间,长期放在交通安全教育与宣传的研究上,我们只有靠一届一届的学生志愿者传承。所以,我们在中小学校进行的交通安全教育,以“讲座式教育”和调研的教育方式才有一定得可行性。在我看来,所谓交通安全“讲座式教育”就是我们大学生志愿者服务团体在一定得时间间隔里为同一批学生进行交通安全教育,同时了解他们在各个阶段的交通安全意识的提高程度,从而根据实际情况,改善教育模式。
通过此次社会实践,我们明白了在以前进行交通安全教育种种教育方式行不通的原因,我们不能把课程设置的太深奥,孩子们难以理解,取不到好的效果,而且,他们也会对课程失去兴趣。我们在进行交通安全教育的时候应该编写一些图文并茂的的教材,针对小学生的实际情况找出使它们理解的教育方案,我想在进行交通安全教育,这是非常重要的环节。也就是说我们要充分理解小学生,充分掌握交通安全知识我们的交通安全教育工作才能取得好的效果。
然而,在选择进行交通安全教育的大学生志愿者同样是一个比较艰巨的任务,大学生志愿者选择的好坏,以及交通教育培训工作的好坏,直接影响中小学生交通安全教育的成功与失败。由此,我提出在志愿者招新的时候,一定要有一套严格的招募方案,严格招录适宜交通安全教育并且适宜中小学生教育的志愿者。同时,招募志愿者以后,我们也要对志愿者进行相应的培训,做到教育他人,先教育自己;先让自己遵守交通规则,才去要求他人遵守交通规则。志愿者要在服务的同时,提高自己,总结自己,左后做到提高自己,完善协会,奉献校园,服务社会,贡献交通。然而,在今后的招募与培训的过程中,我们不仅仅局限于交通学院的学生,我们拓展在整个东北林业大学,真正征募有意愿有激情,胜任交通安全教育的志愿者,况且,不只是交通学院的学生才适宜于交通安全的教育工作,在现在这个交通高度发达的国度里,我们每个人都要融入交通氛围中,只要有激情,就能做好这些工作。因此,蓬勃志愿者协会作为进行交通安全教育与宣传的志愿者服务团体,我们要着力出台一套志愿者招募与培训的志愿者。
通过此次社会实践,在选择交通安全教育的志愿者时,一定要选择性格开朗,和小孩子比较亲和的人。在志愿者培训的时候,不仅仅要培训他们教育小孩子的方法,还要针对小孩子的受教育程度,选择相应交通安全教育的方案。并且,认真、严格考核志愿者教师的交通安全了解情况和遵守情况,坚决杜绝志愿者照书念书,死板地教育的小学生的现象。在志愿者培训的时候,要定期开展总结与交流工作,让志愿者教师日益更新自己的教育方式。
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随着我国高速公路里程的不断增长,交通安全形势日趋严峻,交通事故死亡率近十年来高居世界首位。以下是由读文网小编整理关于交通安全小知识问答的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
1、 道路交通安全工作,应当遵循什么原则?
答:依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。
2、机动车行驶中遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时,最高行驶速度不得超过每小时多少公里。
答:30公里。
3、机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当怎么做?
答:停车让行。
4、机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯和左转弯的机动车,哪方车辆应该让行?
答:右转车辆让左转车辆先行。
5、道路交通安全法的立法目的和宗旨是什么?
答:维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其它组织的财产安全及其它合法权益,提高通行效率。
6、道路交通安全工作应当遵循的基本原则是什么?
答:依法管理,方便群众的原则。
7、机动车上道路行驶应当悬挂和携带哪些标志和牌证?
答:悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志、随车携带机动车行驶证。
8、机动车定期进行安全技术检验应当提供哪些凭证?
答:机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单。
9、达到报废标准的哪些车辆应在公安交管部门的监督下解体?
答:大型客、货车,营运车辆。
10、非机动车哪些方面应当符合安全技术标准?
答:外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置。
11、道路交通安全法规定的特种车辆是哪几种?
答:共4种。警车、消防车、救护车、工程救险车。
12、道路交通信号包括哪些内容?
答:交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
13、交通信号灯由哪几种颜色构成,分别表达何种意义?
答:由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。
14、机动车行经人行横道时应当采取什么措施?
答:应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
15、执行紧急任务的特种车辆在确保安全的前提下,有哪些特殊通行权?
答:不受行驶路线,行驶方向,行驶速度和信号灯的限制,其它车辆和行人应当让行。
16、洒水车、清扫车作业时,在不影响其它车辆通行的情况下,有何特殊通行权?
答:不受车辆分道行驶的限制,但是不得逆向行驶。
17、非机动车在道路上应如何行驶?
答:应当在非机动车道上行驶;在没有非机动车道的道路上应当靠车行道的右侧行驶。
18、电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过多少公里?
答:15公里。
19、哪些交通元素不得进入高速公路?
答:行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其它设计最高时速低于70公里的机动车。
20、高速公路限速标志标明的最高时速是多少公里?
答:120公里。
21、在道路上发生有人员伤亡交通事故后,驾驶人应该如何处置?
答:(1)立即停车,保护现场;
(2)立即抢救受伤人员;
(3)迅速报告交通警察或者交管部门。
22、闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯,表示什么?
答:提示车辆、行人通行时注意瞭望,确认安全后通过。
23、在没有限速标志、标线的道路上,同方向只有1条机动车道的,机动车行驶速度是如何规定的?
答:最高行驶速度为:城市道路每小时50公里,公路每小时70公里。
24、重型、中型载货汽车、半挂车载物高度如何规定的?
答:高度从地面起不得超过4米,载运集装箱的车辆不得超过4.2米。
25、医疗机构对交通事故中的受伤人员应当履行哪些义务?
答:及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。
26、机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应采取哪些措施?
答:立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
27、在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失的,并且基本事实清楚的,当事人应当怎么办? 答:应当先撤离现场,再进行协商处理。
28、我国机动车、非机动车的基本通行原则是什么?
答:右侧通行。
29、在没有划分机动车道、非机动车道、人行道的道路上,这些交通元素如何通行?
答:机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。
30、在没有交通信号的道路上,车辆、行人应在什么原则下通行?
答:应当在确保安全、畅通的原则下通行。
31、机动车行驶中遇有前方车辆停车排队或者行驶缓慢时应遵守哪些规定?
答:不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆,应当依次排队,交替通行。
32、机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路应当采取什么措施?
答:应当避让。
33、对道路交通安全违法行为的处罚种类有哪些?
答:警告、罚款、暂扣或吊销机动车驾驶证、拘留。
34、公安机关交通管理部门在哪些情况下可以实行交通管制?
答:遇有自然灾害、恶劣气候条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形,采取其它措施难以保证交通安全时,可以实行交通管制。
35、驾驭畜力车应遵循哪些规定?
答:应当使用驯服的牲畜;驾驭畜力车横过道路时,驾驭人应当下车牵引牲畜;驾驭人离开车时,应当拴系牲畜。
36、行人通过路口或者横过道路时,法律是如何规定的?
答:应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。
37、《道路交通安全法》对“机动车”是如何定义的?
答:“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
38、哪些机动车应当在车身或者车厢后部喷涂放大的牌号?
答:重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车。
39、机动车驾驶人初次申领机动车的实习期是如何计算的?
答:申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。
40、机动车在什么情况下不准掉头?
答:在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不得掉头。
41、在没有交通信号的道路上,应当遵循什么原则通行?在确保安全、畅通的原则下通行。
42、二轮摩托车装截,必须遵守哪些规定?
答:①驾驶员座位前不准载人、载物。②搭乘人员不准超过一人,搭乘人不准背、抱、夹带小孩、不准背坐或侧坐。③搭乘人不准携带超过, 十千克以上或危及安全的物品。
43、发生交通事故后,搬运昏迷或有窒息危险的伤员时,应采用哪种方式?
答:应采用侧卧的方式。
44、驾驶电动自行车必须年满多少周岁?
答:16周岁。
45、交通事故电话是多少?
答: 122
看过“交通安全小知识问答“
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社区交通安全现在是社会上比较关注的一个话题,我们作为其中的一份子也应当好好认识这一个问题的所在,下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
为进一步规范虎溪花园(以下简称小区)道路交通安全管理,保障全体业主安全,维护正常生活秩序,预防和减少交通事故发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规,结合小区实际制定本管理规定。
一总则
第一条 小区道路交通安全管理,遵循以人为本、依法管理的原则。
第二条 凡在小区道路上参与或涉及交通活动的单位和个人,都应当遵守本管理规定,服从物管处管理人员指挥,履行出入校验证、交费等手续。
第三条 对违反本管理办法的人员,根据情节轻重,按照小区有关规定给予批评教育或根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《重庆市道路交通安全条例》移交执法部门给予行政处罚。
第四条 本规定由小区物管处负责具体实施。
二机动车辆管理
第五条 虎溪花园物管处对机动车辆进出实行24 小时管理和凭门禁卡出入制度。与小区正常生活需要和建设无关的机动车辆不得进入社区。
第六条 在小区道路上行驶的机动车驾驶员,应当自觉遵守道路交通法律、法规和小区道路安全管理规定,严格按照小区内交通标志、标线的提示安全驾驶、文明驾驶、遵规泊车。
第七条 进入小区的机动车辆须限速行驶,出入门限速为5 公里,小区道路限速为30 公里。驾驶车辆通过十字交叉路口、弯道、减速带,应谨慎驾驶、减速慢行,主动避让非机动车和行人。
第八条 无牌、无证车辆和未经公安交通管理部门认可的改装车辆、大功率燃油、燃气助力车,禁止在小区道路上行驶。禁止在小区道路上学驾机动车、无证驾车、酒后驾车、飚车、试刹车。
第九条 大型客车、货车原则上禁止进入小区,如因公务、接待或为业主拉送货物的,相关单位及业主应事先与物管处联系,指定客、货上下地点与社区内停留时限。大型货运车辆装运货物时不得妨碍其它车辆和行人正常通行,大型货运车辆倒车时,车尾须有人指挥,确保行车安全。
第十条 小区道路禁止车辆逆向、超速行驶或在非机动车道和禁止机动车通行的道路上行驶。
第十一条 驾驶人员违反本办法引发交通事故的,应根据国家相关法规承担责任。
三非机动车、助力车、电动力和行人通行
第十二条小区内行人应走人行道,无人行道的道路靠右侧路边通行,穿越道路或路口,应确认安全后通行,行人切勿在道路上嬉戏打闹,驻足聊天。
第十三条自行车、助力车和电动车应在设有专用通道的小区大门进出。骑自行车进出小区应下车推行,骑驾助力车、电动车凭证出入小区,非本小区人员驾驶的助力车、电动车原则上不得进入小区。
第十四条骑驾自行车或助力车、电动车,须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和小区各项安全管理规定,严禁在小区道路上逆向行驶、违章带人或双手脱把骑车。
第十五条小区道路上禁止溜旱冰、滑轮板;禁止边骑车边打手机或骑快车、相互追逐、急转猛拐等有碍道路交通安全的行为。
四机动车、非机动车停放
第十六条进入小区的机动车辆应规范停入地下车库或地面指定停车区域,凡停放在公共区域临时停车场或占道停车的应自行妥善保管贵重物品。
第十七条小区各大门周边、主干道、人行道、楼宇出入口、消防通道以及无停车标志的道路或区域,禁止停泊车辆。
第十八条学校班车应在指定的场所泊车或站点上下客。
第十九条小区停车场、地下车库、停车点,由物管处管理所设置的标志、泊车位和其它设施,机动车应按指定的停车库、停车位或停车场有序停放。
第二十条非机动车应在规定的停车棚或划定的停车线内有序停放,不得停放于楼内的公共过道及可能影响行人通行和消防安全的场所。
第二十一条校内单位和校外单位在小区内举办大型活动并有机动车辆进入小区的,应报业委会同意,由物管处指定停车场所。
五交通事故处置
第二十二条小区道路发生交通事故,应立即拨打报警电话并保护事故现场,等待公安民-警到达。
第二十三条接到小区交通事故报警,物管处应立即派人员赶赴现场,维护现场秩序,等待公安民-警到达,并协助公安民-警调查取证。交通事故中有受伤人员的,在120 急救车到达之前,事主可报虎溪校区医院进行先期抢救。
第二十四条小区道路交通事故的处理,按照《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律、法规规定由属地公安部门进行处理。
六违章处理
第二十五条凡有以下违反小区道路交通管理规定的行为,情节轻微的,业主人员予以批评劝导,非业主经批评教育后劝其离 开 小区,经劝说教育无效或情节严重的,报请公安机关根据国家道路交通安全相关法律、法规给予行政处罚,办理了通行证的,予以注销:
(一) 不服从小区物业管理人员、公安民-警指挥、不遵守小区交通管理标志、交通信号灯提示规范驾驶的;
(二) 违反停车管理规定,影响小区园貌、阻塞交通的;
(三) 未按照小区内限速标准超速行驶的;
(四) 违反道路交通管理相关法律法规及小区交通安全管理规定的;
(五) 违反小区交通管理智能卡(门禁卡)使用规定的。
第二十六条凡擅自占用小区道路,影响交通安全和秩序,且经教育不及时纠正的,物管处在获取证据后,可报请公安机关将有关车辆、物品进行牵引、搬移现场,所涉及的经费应当肇事都承担。
第二十七条道路施工不按规定办理申办手续或不采取现场安全措施的,物管处可责令其停止施工。
附则
第二十八条本管理办法自公布日起施行,由物管处负责解释、执行。
第二十九条如其它有关小区道路交通安全管理的规定和条款与本管理规定相抵触的,按本管理规定实行。
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驾驶摩托车相比驾驶其它机动车难度较大,摩托车驾驶员更应该注重安全驾驶,掌握必要的驾驶技巧。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
一、摩托车安全行驶要点
驾驶摩托车,首先要掌握正确的驾驶姿势。脚掌踩在脚蹬上,脚尖向前,双膝夹住油箱;手掌向下,轻握车把似向前推车;全身自然放松、目光向前平视。
要随时注意前方道路的情况,查看是否有易滑地段、突出或破损路面、碎石块、横在路中的东西、弯道上的油污与积聚的小石块等。
变换车道或起步时,要利用后视镜随时查看后方情况,确认安全后再起步或变换车道。无特殊情况应避免突然停车或减速,以免被后车追尾。转弯时要先减速再转弯,严防在转弯过程中减速。
两轮摩托车虽富有灵活性,但不准从正在行驶的两排车辆中间穿越或曲线绕行,不准从右侧超车,这种驾驶方法不仅相当危险,而且会使其它车辆驾驶员紧张,容易引发交通事故。
在车辆排队等候信号灯的时候,两轮摩托车不要从两排车队中间超越其它等候的车辆,这些车辆任何时候都可能发生向外伸手、车门突然打开或车辆突然转弯等情况。
在同向分道行驶的道路上,两轮摩托车要在其占用的车道中央行驶,不要在车道的边缘部分行驶,这样既可防止其他车辆从左右两方挤占摩托车行驶的车道,又可避免与其他车辆的车身以及后视镜发生刮蹭,或被其它车内的抛击物打中,同时,还可防止大型车辆超越摩托车时产生的疾风,对摩托车驾驶操纵带来的不利影响。高速公路上行车,要在最右侧车道上行驶。
摩托车车身位置低,在行驶中与大客车、大货车等车身较高的车辆并行时常常形成视线死角,不宜被大型车辆驾驶员所发现。因此,摩托车行驶中不宜接近大型车,不宜长距离与大型车并行。
汽车在转弯时,驾驶员视线上有一定“盲区”,不容易注意到外型较小的摩托车,因此摩托车行驶中遇周边汽车转弯时,驾驶员要小心驾驶,尽量远离转弯汽车。
摩托车行车时与前后车辆均应保持安全距离,如后车跟得太近,应变换车道或减速,让尾随者超越。在高速公路上行车时,正常情况下行驶时速为100km/h,行车间距应在l00m以上;行驶时速为70km/h时,行车间距应在70m以上。
摩托车夜间行车时,应按规定使用灯光,要注意利用周围汽车的灯光看清前方的情况和判断路况,如前方车辆尾灯上下跳跃,则说明路面隆起或崎岖,此时要增加与其他车辆的距离并小心驾驶。
此外,交通法规规定,两轮摩托车和轻便摩托车不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
二、摩托车行驶中紧急情况的处理
轮胎爆炸。摩托车轮胎爆炸时很少发出巨响,驾驶员应能够从摩托车的运行中觉察出轮胎漏气,如果前轮“爆炸”漏气.手把会感到很“笨重”,如果后轮“爆炸”,摩托车后部会左右急速摆动。
如果在行驶中轮胎爆炸,驾驶员要保持镇定,紧握车把减速,集中全力控制车把,不得使用制动,关紧油门,让摩托车滑行,直至速度很慢时,再移至路边停车如前轮“爆炸”,应将身体重量尽量后移;如后轮“爆炸”,仍要坐在原位上。
油门阻塞。有时摩托车行驶中,驾驶员准备关上油门时,却发现它无法转动,遇此情况应该立即握紧离合器杆,踏制动减速,关上开关,*边停车修理。
左右摆动。摩托车高速行驶时,前轮有时会突然摆动,此时,唯一的方法是“减速滑行”,紧握车把,但不要企图终止摆动,不能使用制动,否则会使摆动加剧,慢慢放松油门,使车速减低。
三、摩托车乘坐与装载安全常识
为了附载乘客,摩托车一定要有适当的座位,座位必须够驾驶员和乘客同坐,不能太拥挤,乘客必须有踏脚处。
乘员乘坐时,双脚始终放在脚垫上,行进中不得离开,不得脚着地,要扶牢把手或腰带,即使摩托车停驶时也要保持骑坐,保持贴在驾驶员身后,转弯时要和驾驶员一致,保持一个重心,避免谈话和不必要的动作。
轻便摩托车不准载人,两轮摩托车只准附载一人。两轮摩托车驾驶座前不准座人,后座不准附载不满12岁的儿童。
两轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。
看过“驾乘摩托车交通安全知识”
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认真贯彻国务院关于预防道路交通事故“五整顿、三加强”的工作要求,下面就是读文网小编为大家整理的交通安全进社区相关资料,供大家参考。
为认真贯彻国务院关于预防道路交通事故“五整顿、三加强”的工作要求,切实加强道路交通安全宣传工作,增强全民道路交通法制观念和交通安全意识,预防和减少道路交通事故的发生,经区政府研究,决定从即日起在全区开展交通安全进社区、进农村、进学校、进单位宣传活动,为确保此项活动的顺利开展,特制定本方案。
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以建设“平安河南、和谐郑州”、“珍爱生命、安全出行”为主题,通过深入社区、农村、学校、单位开展各种形式的交通安全宣传教育活动,探索建立道路交通安全宣传工作社会化的长效机制,增强全民的道路交通法制观念和交通安全意识,为我区经济、社会可持续发展创造良好的道路交通安全环境。
二、工作目标
通过道路交通安全宣传进社区、进农村、进学校、进单位工作的开展,构建基层交通安全宣传网络,进一步提高全民交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识,有效遏制重特大道路交通事故的发生,确保道路安全、畅通。
三、实施范围及工作内容
(一)道路交通安全宣传进社区
交通安全宣传工作要深入各街道办事处所辖行政区域内所有的城镇社区。
1、组织领导。以各街道办事处为基础,主动联合治安、交管等部门相关人员组成交通安全社区建设活动工作领导小组;健全交通安全宣传教育工作制度,做到职责分工明确、张榜上墙;每月召开一次领导小组会,并做好记录。
2、硬件设施。社区内显要位置设立2条以上固定宣传标语;适当设置交通标志、标线;设置2个以上交通安全宣传橱窗或板报,宣传内容每季度更新一次;设置规范的机动车停车泊位和非机动车车棚;建立固定的交通安全宣传活动室,必须配备播放设备及一定数量的交通安全学习资料(含文字、图片、影像资料等),供社区居民和机动车驾驶人学习使用。
3、教育活动。结合宣传贯彻《道路交通安全法》和预防重特大道路交通事故工作,配合公安机关交通管理部门不同时期的工作需要,利用事故光盘、宣传材料、挂图、板报、展板、横幅、文艺表演等形式,每月组织居民开展一次宣传教育活动,每月对辖区机动车驾驶人进行一次以上安全行车、文明行车集中教育活动;利用社区现有的广播、影视、网络等手段经常进行交通安全宣传。
4、交通安全违法和事故。社区有专、兼职交通协管员管理辖区交通秩序,社区内车辆停车有位、停车入位、停车规范有序,无乱停乱放现象;社区内机动车上牌率达到100%;社区内无交通事故。
5、档案资料。有书面的机动车和非机动车信息档案;有机动车驾驶员档案,有专门的驾驶员管理台帐;根据实际情况及时更新相关信息内容;要有开展宣传教育活动的文字及各种影视资料。
(二)道路交通安全宣传进农村
交通安全宣传覆盖全区所有的行政村,对310国道、高速引线及事故多发地段自然村要进行重点宣传。
1、组织领导。以镇政府为基础,主动联合治安、交管等部门相关人员组成交通安全村建设活动工作领导小组,村主要领导兼任组长,并有1-2名交通安全员;健全交通安全宣传教育工作制度,做到职责分工明确、张榜上墙;每月召开一次领导小组会,并做好记录。
2、硬件设施。要求各个村庄内显要位置有2个以上交通安全宣传橱窗或板报;村主要街道两侧刷写交通安全宣传标语、警句20条以上;建立固定的交通安全宣传活动室,必须配备播放设备及一定数量的交通安全学习资料(含文字、图片、影像资料等),供村民和机动车驾驶人学习使用。
3、教育活动。结合宣传贯彻《道路交通安全法》,配合公安机关交通管理部门预防重特大道路交通事故的实际需要,利用事故光盘、宣传材料、挂图、板报、展板、横幅、文艺表演等形式,每季度开展一次交通安全宣传教育活动;每季度组织辖区机动车驾驶人进行一次以上安全行车、文明行车集中教育活动;利用村中现有的广播、影视等手段经常进行交通安全宣传。
4、档案资料。有书面的机动车和非机动车信息档案;村民机动车列管率达到100%;有机动车驾驶员档案,有专门的驾驶员管理台帐;根据实际情况及时更新相关信息内容;要有开展宣传教育活动的文字及各种影视资料。
(三)道路交通安全宣传进学校
交通安全宣传覆盖全区所有的中小学校,对国道、城区主次干道沿线的学校要进行重点宣传。
1、组织领导。以各中小学校为基础,主动联合治安、交管等部门相关人员组成交通安全学校建设活动工作领导小组,学校主要领导为组长;将交通安全宣传工作纳入教学、管理和日常工作中,健全交通安全宣传教育工作制度,做到职责分工明确、张榜上墙;每季度召开一次领导小组会,并做好记录。
2、硬件设施。学校内显要位置设立2条以上固定宣传标语;有条件的学校适当设置交通标志、标线,设立模拟交叉路口或形象化的道路模型;设置2个以上交通安全宣传橱窗或板报,宣传内容每月更新一次;设置规范的停车泊位和车棚;建立固定的交通安全宣传活动室,必须配备播放设备及一定数量的交通安全学习资料(含文字、图片、影像资料等),供学生和学校机动车驾驶人学习使用。
3、教育活动。结合宣传贯彻《道路交通安全法》和预防道路交通事故工作,配合公安机关交通管理部门在安全月、放假前、开学之初等时期,利用交通宣传光盘、宣传材料、挂图、板报、展板、横幅、文艺表演等形式开展宣传教育活动。每学期设置不低于4个课时的交通安全教育课,每月对师生进行1次以上安全行车、文明行车集中教育活动;有条件的学校利用广播、闭路电视等手段经常进行交通安全宣传。
4、档案资料。将学生遵守交通法规情况列入操行评定内容,建立书面的交通安全学习教育登记薄;学校机动车和非机动车信息档案;学校机动车驾驶员档案,有专门的驾驶员管理台帐等;根据实际情况及时更新相关信息内容;要有开展宣传教育活动的文字及各种影视资料。
(四)道路交通安全宣传进单位
交通安全宣传覆盖全区所有运输企业和有20台以上机动车的单位。
1、组织领导。以单位为基础,主动联合治安、交管等部门相关人员组成交通安全单位建设活动工作领导小组,单位主要领导为组长;将交通安全纳入单位的发展规划、生产管理、目标考评和所属人员的行为规范之中,健全交通安全宣传教育工作制度,做到职责分工明确、张榜上墙;每月召开一次领导小组会,并做好记录。
2、硬件设施。单位内显要位置设立2条以上固定宣传标语;单位内部设置相应的交通标志、标线和安全设施;设置2个以上交通安全宣传橱窗或板报,宣传内容每月更新一次;设置规范的停车泊位和车棚;建立固定的交通安全宣传活动室,必须配备播放设备及一定数量的交通安全学习资料(含文字、图片、影像资料等),供职工和单位机动车驾驶人学习使用。
3、教育活动。每月利用交通宣传光盘、宣传材料、挂图、板报、展板、横幅、文艺表演等形式开展宣传教育活动;定期传达学习交通法律法规、通报交通违法、交通事故等情况;积极参加交警部门组织的交通安全活动。在单位内部开展安全竞赛活动,大力营造良好氛围。
4、档案资料。单位制定机动车驾驶员管理、考核制度,车辆安全管理、考核制度,交通安全年度目标管理制度;建立健全交通安全基础台帐,车辆、驾驶员基础资料,日常学习、安全例会记录、车辆保养记录、交通违法和事故记录等情况;每月召开一次驾驶员安全例会,并做好记录;有开展宣传教育活动的文字及相关资料。
四、工作步骤
(一)动员部署阶段
1、峡窝镇政府、各街道办事处、社区、村、中小学校及相关单位要成立相应的领导机构,根据此工作方案,结合辖区和本单位实际制定详细的交通安全工作方案,细化工作计划,列出时间表和工作进度表。
2、落实社区、农村、学校及单位交通安全工作责任制,逐步建立交通安全宣传教育网络。
3、主动联系新闻媒体,营造浓厚的交通安全进社区、进农村、进学校、进单位工作宣传氛围。
4、12月中旬,区政府将组织相关单位和部门参加道路交通安全进社区、进农村、进学校、进单位活动现场会,推广典型经验,以点带面,全面推进创建活动开展。
(二)全面实施阶段
1、按照交通安全示范社区的标准化建设,迅速在辖区的各个社区、农村、学校和单位开展交通安全宣传教育活动,确保交通安全示范社区、农村、学校、单位创建工作在明年3月底全部达标。
2、根据进社区、进农村、进学校、进单位工作计划及时间表、进度表,狠抓各项措施的落实,定期抽查道路交通安全法律法规和交通安全知识合格率。
3、主动联系辖区交警部门,积极开展有创造性的交通安全宣传活动,确保工作落实到实处。
(三)考核验收阶段
区道路交通安全委员会将适时对峡窝镇政府、各街道办事处以及各相关单位和部门的工作情况进行考核验收。
五、工作要求
(一)高度重视,加强领导
峡窝镇政府、各街道办事处、相关单位要高度重视道路交通安全宣传工作,以实施交通安全进社区、进农村、进学校、进单位工作为载体,按照“社会化、群众化、专业化、制度化”的要求,建立起道路交通安全宣传教育工作的长效机制。峡窝镇政府、各街道办事处、社区、村委负责落实“交通安全社区”、“交通安全村”创建活动;教文体局及各中小学校负责落实“交通安全学校”创建活动。
(二)突出重点,搞好教育
道路交通安全宣传教育是一项长期、系统的基础工作,要重点抓好社区居民,310国道、高速引线沿线农村居民、务工人员及中小学校学生的交通安全宣传教育。
(三)加强监督,检查考核
区政府将组织督察组对峡窝镇政府、各街道办事处、教文体局等部门实施道路交通安全宣传进社区、进农村、进学校工作进行督查,工作考核、评价结果列入社会治安综合治理目标考核内容,并综合排名,予以通报。各有关部门要将此项工作成绩纳入本系统年度考核的重要内容,对成绩突出的单位和个人予以表彰。
(四)保障到位,注重资料保存
在工作中要务必保证各项经费落实到位,以便交通安全宣传工作取得实效,注意平时文件、材料、照片等资料的保存,以提高宣传效果。
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暑假来临,孩子的安全问题成为很多家长头疼的问题。许多家长也发出疑问:“除了担心,我们还能做些什么?”下面就是读文网小编为大家整理的关于儿童交通方面的安全知识,供大家参考。
一、怎样走路
1、分道行走,自觉靠右。所谓右侧通行,是指在道路上行进方向的右侧通行。在城区或其他有人行横道线的地方,横过道路一定要走在人行横道线内,因为这是法律赋予行人绝对通行权的地方,一定要充分利用,并按照红灯停、绿灯行的规则通行。如有车辆要强行闯向人行横道线时,你可伸出左、右手示意它减速慢行,千万不可犹豫不决。
2、不盲目横穿。横过公路其实是一件很危险的事情,许多汽车与行人发生的碰撞事故,极大多数是在行人横穿公路时发生的。我们知道,汽车不是说停就停得下来的,所以我们可要特别小心。我们可以学习借鉴香港人的走法,采取“先望左、后望右”的办法,即:到达公路边先看看左面有没有来车,要是没有的话你先过前半条;再看看右面有没有来车,要是没有的话你就赶快过后半条,这与我们平常所说的“一慢二看三通过”都是同样道理,总之要看清路况。
3、不要边走边看书,不在马路上相互追逐,不在马路上玩耍和长时间停留。公路是非常危险的地方,稍不注意就会遗憾终身。人常说:“惹不起我就躲”,机动车是高速危险工具,它可以给人们造福,也可以给人们带来灾难,这就需要我们取其利,避其害。只要我们用心掌握车辆运动规律,学会避让方法,就会平平安安、顺顺利利地行走在宽阔的马路上。
二、怎样骑车
1、不满期2周岁的儿童,不准在道路上骑自行车,不满16周岁的人不准在道路上驾驶电动自行车或赶畜力车,更不许无证驾驶任何机动车。
2、在道路划有非机动车道的路段,骑车要走非机动车车道,不许在机动车道和人行道上骑自行车。
3、在没划有非机动车道的道路上,要靠路的右侧通行,不许逆向行驶。
4、在通过有交通信号的路口时,要按信号指示,下车推车而行,禁止闯红灯。
5、在通过没有交通信号的道路上,横过马路时,要下车左右瞭望,在确认安全下,推车而过。
6、骑车转弯前要减速慢行,向后瞭望,伸手示意,不准突然猛拐。
7、骑车时不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引,不得双手离把或者手中持物。
8、不得扶身并行,拉横排骑行,互相追逐或者曲折竞驶。
9、不得在道路上骑独轮自行车,或者二人以上骑的自行车。
10、必须确保自行车、车闸、车铃等部件齐全有效。
三、怎样乘车
1、乘坐车辆的选择。
乘坐车辆首先要选择车况良好,驾驶员技术好的车辆,如公交大巴、中巴车、出租车、学校接送车等,因为这些车辆所属的客运单位都有严格的车辆检查、检验制度,驾驶员都是经过严格培训、考核并且驾龄都在三年以上,有从业资格证的。千万不可乘坐违规经营的社会黑车,因为这种车的车主、驾驶员往往刚刚拿到驾驶证就急于挣钱,他们一无从业资格证,二无经过系统的交通安全培训,三连保险费有没有缴都是个问题。更不能乘坐三卡、改装后的三轮车或电瓶车,因为这种车的刹车装置根本达不到安全要求,乘坐他的车等于是坐在炸弹上。其次,对驾驶员也有个选择问题,大家尽可能不要乘坐饮酒驾驶人开的车,更不能乘坐醉酒人开的车。另外,如果你的父母会开车,你应该积极劝导父母,为了家庭安全、幸福,千万不可酒后驾车。
2、乘车途中的安全。
乘坐汽车后不要将头、手伸出窗外,以防车辆与车辆交会时发生危险。不要向车外抛洒物品和吐痰,不要在车辆行驶途中与驾驶员闲谈,不要在车上嬉笑打闹。在大人后面乘坐二轮摩托车时要戴好安全头盔,坐摩托车、电瓶车、自行车都要正向骑坐而不要侧坐,不要把脚往轮胎里面伸,以防跌落或轧伤。
看过“儿童交通安全知识手册”
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作为交通参与者,必须把遵守交通法律法规作为一种义务、一种责任,把文明意识、规则意识牢记于心,以下是由读文网小编整理关于交通安全知识法律法规的内容,希望大家喜欢!
如果说驾驶员的陋习已经对交通安全构成了威胁,那么驾驶员的恶习,就更是马路杀手,制造了很多交通事故。
飙车、酒后驾车、超速行驶、强行超车、逆向行驶等之所以被称为恶习,是因为这些行为在正常的行驶中是不应该发生的,如果发生,就是恶劣行为,超出了善良为人的行为准则。如果驾驶员出现这种驾驶行为,一定有其心理思维定式来支持他这样做,实际上就是一种潜在的坏习惯。对于这些明显的恶劣行径,还要坚持去做,就是恶习使然。
(一)飙车
飙车是现代汽车文化中一种最为明显的无良文化。现在有关于飙车的网站、飙车俱乐部、飙车游戏,更有官方和民间的飙车比赛。我们用“飙车”为搜索词,可以一次从网上搜到几千万条与之相关的内容。当然,这其中有许多是与飙车肇事有关。
最为热门的关于飙车的话题,就正是杭州的不良驾驶员飙车致无辜者死亡事件。飙车的恶果由此可见一斑。为了营销的目的,用飙车来证明车子的优良驾驶性能,并刺激驾驶员的驾驶欲望, 培养出一批又一批有飙车习惯的驾驶员,不客气地说,就是在培养马路杀手。这并没有任何意义。如果真要飙车,可以参加汽车方程式比赛,可以在专门的车道去进行飙车。在大街上飙车,绝对是一种恶习,并且也严重违反交通规则,完全应该加以坚决制止。
(二)酒后驾车
很多酒后驾车的人都认为自已并没有喝醉,完全可以控制车辆,所以仍贸然驾车前行。殊不知,人在酒后的判断力是不可靠的,包括对自己的判断。即使并没有喝醉, 但酒精还是会使人的神经传递速度受到影响,反应会比不喝酒时迟缓,但自已却又觉察不到,不仅自己觉察不到,而且还往往出现高估自己能力的情况。这对于一个驾驶员,就意味着危险。所以,绝对禁止酒后驾驶,是完全有道理的。
在我国的小车拥有量急增后,酒后驾车的现象也日趋严重。反映出少数驾驶员不健康的心态,这种心态导致恶性交通事故不断出现,酒后驾车开始引起人们的警醒。尤其是在发生了几起严重的醉酒驾车命案后,全国进行了一次少有的打击酒后驾驶违法活动,极大的抑制了酒后驾驶现象有所增长的势头。
所有驾驶人在酒后都存在判断出错的问题。饮酒后的驾驶人会同时出现两种倾向, 一种是反应能力下降,动作比平时慢,且错误动作率上升;另一种是其自信力增加, 平时不会做的危险动作也会去做。这两种倾向对酒后驾驶员都是致命的。但是,问题的根源在没有喝酒前就已经存在。这是不良习惯使然,认为少喝一点酒不会影响驾驶。在笔者看来,不管导致影响的酒量为多少,都不能规定一个下限,必须禁止沾酒者开车;否则会助长驾驶员饮酒恶习。一个有德行修养的人,绝不会出现这样的错误。要开车就不能喝酒,喝了酒就不要去开车。这是绝对要遵守的信条。
(三)超速行驶
在我们所见到的交通规则宣传标语中,“十个事故九个快”是最为常见的。这句口号也说出了交通安全的一个最为普遍的真理,就是开快车危险。所以,许多路段都有对车速的限制,标明在该路段的车速不能超过的最高时速。在没有标明限速的道路, 也应按照交通规则的规定以安全车速行驶。这已经是所有驾驶员熟知的常识。
但是,不按限速要求驾车的人大有人在。可以说,大多数驾驶人都有超速行驶的经历。超速驾驶也是一种恶习,是驾驶员最容易犯的一种错误。交通部门不得不在许多路段设置雷达测速标志,并且时不时地要对超速车进行处罚。有一句俗话说“五十步笑百步”,超速与飙车只是五十步与百步之别。其危险与飙车并无太大的差别。原因很简单,高速行驶的车要想停下来不容易,由于其强大的惯性力量,快速行驶的车在不同速度下有不同的惯性行程,车速越快,惯性行程越长, 遇有紧急情况时,制动后车子仍然会因惯性前冲,后果不堪设想。在高速公路上最容易出现超速行驶。现在车子的性能越来越好,随便加一下油,时速就可以达到百公里以上,一些高档车动不动就是160 千米/ 小时的速度, 让驾驶人情不自禁地要飙一下。我们知道,我国最高等级的高速公路限速是120 千米/ 小时,这是写在《道路交通安全法》里的法定最高时速。据测试,如果一辆时速超过160 千米的小车发生爆胎事故,不管你是否系安全带,司乘人员的死亡率是100% !记住,不是50%,也不是99%,是100% !
但是,我们会发现,当你以110 千米/ 小时的车速行驶时,你会发现,你前面的车一溜烟儿不见了,侧面有车飞奔而过。这说明别人都在以比你快得多的车速在行驶。有些车的时速甚至于超过200 千米。以这样的速度驾车,简直就是在玩命。
至于在限速40 千米以内的地段开到60 千米以上的时速,则是更为常见的事。除了有些路段限速确实太过保守以外,大多数限速都是有其道理的,一旦超速行驶, 出现情况,就会因超速而导致预料不到的后果。我们有时不免会有这样的疑问,既然公共道路没有允许将车开到120 千米/ 小时以上的地方,除了比赛用车外,我们的常用车为什么要将车速设计到160 千米/ 小时以上?这不是资源的一大浪费吗?这正是汽车文化中需要思考的问题之一。
(四)强行超车
在不宽的道路上或人车拥挤的地段,禁止超车也是常见的交通管制措施。但是, 不按规定超车也是许多驾驶员的陋习之一。至于强行超车,就是恶习了。
正常的超车要在许可的路段,向前车打出左转向灯,并鸣笛或闪灯示意,对方出现向右避让或鸣笛回应,则可以超过前车。而强行超车者往往是不论任何路段,不向前车示意就强行超过前车,有时还危险地在超车后减速,故意挡住后车去向,这完全是一种恶霸行为。这种强行超车是导致车祸的重要因素,多数强行超车者都有造成各种交通事故的记录。可见强行超车是驾驶恶习中事故发生率较高的一种。
(五)逆向行驶
相信每一个有一定驾龄的驾驶人都遇到过逆向行驶抢道和强行超车的情况。不客气地说,在这种坏榜样的示范下,一些人也就如法炮制,在道路上上演危险的车技。从自已正前方逆向而来的车引发的交通事故,多数是恶性事故。一定要非常小心。逆向行驶是非常危险的驾驶恶习,但却常有人敢于以身试法,不能不说是道德严重缺失的一种表现。
(六)随意插队
有一种驾驶恶习就是随意插队。这种驾驶人不能容忍等待,他们等待1 分钟好像等了5 分钟。更不要说“宁停三分,不抢一秒”了。因此,总是从排队的车流中左打右打,往前插队,能插一辆就是一辆,有时会上演前面所说的拐到对方车道逆行强行插入。这是造成堵车的一个很重要的原因。因此,堵车成为现代汽车社会中的一种常见现象,驾驶员自己也都谈“堵”色变。但是,驾驶人都没有想到,堵车不是因为
道路窄了,而是我们自己的心胸变窄了!
(七)恶意慢行挡道
有一种驾驶员,经常与其它驾驶员斗气。你快,我比你还快;你超了我的车,我一定要再超过去。其中,有一种人会恶意超到别人前面,再减速挡住后车,故意慢速行驶,别人想超车时,他则左右打转向盘,让后车无法超过,他的车后会形成一排长龙。这种恶习时不时会在道路上发生。足见有些驾驶员的社会公德心完全缺失,不顾自己行为造成的不良后果,而只顾自己一时性起,张扬自己的“个性”。有时碰上一个比他更牛的驾驶员,就会找机会强超并故意横撞过去,然后驾车扬长而去,在道路上上演汽车“斗驾”事件。
(八)肇事逃匿
随着汽车的增多,交通事故也随之有所增长。这些年来,出现了交通事故肇事者逃匿的现象。特别是在致人重伤或死亡之后,乘夜色无人逃离现场的驾驶人时而有之。还有更恶劣者,在撞倒人后,将被撞者拉到郊外丢弃后,再逃离,导致被撞者死亡,
这无异于杀人灭口,是极其恶劣的行为。肇事逃匿不仅是驾驶道德缺乏的恶劣行径,同时也是严重违犯刑法的行为,理应受到处罚和制裁,应该引起所有驾驶员的警醒,引以为戒。
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随着我国高速公路里程的不断增长,交通安全形势日趋严峻,交通事故死亡率近十年来高居世界首位,因此需要相应的安全知识,以下是由读文网小编整理关于交通安全知识竞赛答题的内容,希望大家喜欢!
一、必答题(24小题)。
1、穿越马路时,行人要走( 斑马线) 、( 行人天桥) 或( 人行地下道) 。
2、列队在道路上通行时,应成两列纵队,紧靠车行道( 右) 侧边行进,遇车行道狭窄时,应自觉地将两列纵队改为( 一) 列纵队。
3、乘坐公共汽车时,遇单门车先(下)后(上),遇双门车先由(前)门上车,(后)门 下车。
4、在地铁月台上候车时,应站立在 (安全线) 内,不可走进月台或将头手伸出月台外东张西望。
5、坐出租车时,应由 (右) 侧的车门上下车。
6、对于肇事逃逸的车辆应记住其(车牌号码)与(车型)并速予报警处理。
7、交通信号灯有 (红) 、(绿 ) 、 (黄) 等三色灯号。
8、学生骑自行车以 (12) 岁以上较为适宜。
9、道路上的标线依其功能可分为 (警告) 、 (禁止) 、 (指示) 。
10、(12)月(2) 日是交通安全日,提醒我们要注意交通安全。
11、行人通过人行横道,要按人行横道灯的指示通行。小明在通过人行横道线前,看到人行横道红灯亮时,应该在(人行横道)线前等待。
12、交通参与者在道路上通行时,应遵循各行其道的原则。小璐步行外出应当在(人行道)上行走。
13、驾驶自行车出行是环保、健康的交通参与方式。在没有非机动车道的道路上,您认为自行车应该在道路的(右侧)通行。
14、在农村地区出行时,为保障交通安全,应乘坐(客运汽车)等适合载客的交通工具。
15、行人在路口应当按照信号灯的指示通行,当遇到交通警察指挥手势与信号灯指示不一致时,要按照(交通警察的指挥)通行。
16、中小学生放学在道路上列队通行时,每横列的同学(不得超过2名)。
17、骑自行车经过一个有交通信号灯控制的路口时,遇红灯亮,骑车人正确的行为是将自行车依次停在(人行道斑马线前停车)。
18、老杨每天上班都要经过一个铁路道口,他在通过道口时应该(一停、二看、三通过)。
19、您在有信号灯控制的人行横道前,准备横过道路时,要等(绿灯亮的时候通过最安全)。
20、为减少交通拥堵,提高城市空气质量,您最好乘坐(公交车)交通工具。
21、小红在等候乘坐公共汽车时,应该站在(人行道上)依次排队。
22、妈妈告诉农村来的大舅,上街要注意安全,搭乘出租车时,可(在出租车停靠点)“打车”。
23、小明上高中了,学校离家较近,他想节约路上时间,可以使用(自行车)作为道路交通工具。
24、周强雨天骑自行车去看足球比赛,他穿(黄色)颜色的雨衣是最安全的。
二、选答题。(20道)
1、有些道路没有划分中心线和机动车与非机动车道的道路,自行车应该如何行驶呢?
答:在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。
2、遮阳帽、头盔、太阳眼镜,以上三样物品,那种最能起到骑车时的安全防护作用?
答:头盔。
3、机动车车尾两只红色小眼镜闪烁时,骑自行车时应该采取何种应对方式?
答:机动车要刹车,要减速并准备刹车保持车距,以免撞上机动车。
4、每次上路前,检查轮胎是否充气充足,车铃是否响,刹车是否有效三项中的一项有效就行了。对还是错?
答:错,必须三项全部符合要求才行。
5、妈妈骑车要转弯,碰到直行的行人要避让,碰到直行的机动车勿须避让,因为机动车应该让非机动车先行。对还是错?
答:错。转弯的非机动车应该让直行的车辆和行人。
6、当路上车不多时,可以边骑车聊天、听音乐或与别人赛车。
答:错。任何情况下都要遵守《道路交通安全法》。
7、车辆、行人应如何遵守交通信号的规定?
答:车辆、行人应当按照交通信号通行:(1)遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察指挥通行;(2)在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。
8、说说你见过的骑自行车常见的违章现象?
答:不遵守交通信号、不顾车辆和行人而随便穿行机动车道和人 行道、扶身并行、拉手并行、双手撒把、强超猛拐或在机动车前突然穿插、转弯时不提前减速、不伸手示意、高速行车、互相追逐,有的学生违章骑车带人,有的边骑车边听随身听。以上所有违章行为都非常容易引发交通事故而危及骑车人的生命安全。
9、说说你知道的安全骑车常识?
答:(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。(2)不打伞骑车。(3)不脱手骑车。(4)不骑车带人。(5)不骑"病"车。(6)不骑快车。((不与机动车抢道。(8)不平行骑车。
10、李明今年9岁,李明的表姐今年13岁,姐弟俩想骑自行车上道路行驶,正确的做法是什么?
答:李明的表姐可以骑自行车,李明不可以骑自行车。
11 、过马路时应注意的事项?
答:1、过马路时要注意观察交通信号灯的变化。红灯亮时,不能过马路;绿灯亮时,也要看清左右确实没有车来,才可以过马路。2、有时红灯亮的时候,汽车还在离路口较远的地方行驶,这时也不能过马路。因为车速很快,容易发生危险。3、路口一般不止有一个信号灯,应该看要穿过的马路对面的那盏信号灯。4、出巷子口或绿化丛时,不要突然跑过去,因为可能会有车子正好路过,发生危险。5、不要图省事,从隔离护栏下、斑马线以外的马路上过马路。
12、放学或双休日,选择活动场所活动时,应注意哪些问题?
答:1、应到没有车辆通行的场地如公园、广场等地方去玩。2、不要到正在施工的建筑工地上玩耍。3、不要在离河太近的地方玩,以防掉进河里。4、不要到小河塘里去游泳。5、 不要在马路上玩耍,既危险,又会妨碍交通。
13、外出活动应注意哪些安全事项?
答:1、和家人上街时,不要一个人乱跑。2、集体外出时,如果 有事,一定要跟领队老师请假、打招呼。3、集合时,看看你前后左右的人有没有到。 4、上街时,要跟紧大人,不要东张西望。5、如果发现自己掉 队了,不要惊慌。可以站在原地,等家长或老师来找你;也可到当地的管理处,请工作人员在广播里播放“寻人启示”;切不可跟陌生人走。
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安全是生命之本,违章是事故之源。交通安全知识格言你知道多少呢?以下是由读文网小编整理关于交通安全知识格言名句的内容,希望大家喜欢!
1、 路为国脉,法系民魂。
2、 路好车好安全最好,慢行快行平安就行。
3、 良药苦口利于病,交通法规利于行。
4、 礼让三分平安在,抢行一秒后悔迟。
5、 离交通安全法近,距交通事故远。
6、 客货混装,害人害己。
7、 开车多一分小心,家人多十分安心。
8、 酒后驾车,生命打折。
9、 谨慎驾驶一帆风顺,遵纪守法十分安全。
10、 交通法规人人遵守,文明社区家家幸福。
11、 交通法规人人遵守,文明城市处处安全。
12、 交通安全名言马路如虎口,劝君多留神
13、 将安全牢牢的记在心中,平安将会伴随我们渡过美好的一生。
14、 减速慢行勿争先,关照生命到永远。
15、 即使在最平直的道路上行车,司机也必须紧握方向盘。
16、 红灯,绿灯,灯灯是令;弯道,直道,道道小心。
17、 何愁路途多遥远,遵守法规保平安。
18、 各行其道,安全可靠。
19、 防灾求得平安在,遵章换得平安来。
20、 道路千万条,安全第一条。
21、 道路连着千万家,安全连着你我他。
22、 道路交通安全法,伴您平安万里行。
23、 道路非比球场,不要合理冲撞。
24、 大家小家是一家,交通安全靠大家。
25、 穿马路越护栏,不守法是隐患。
26、 出了车祸速报警,救死扶伤见真情。
27、 超车超速痛快一时,酿成车祸悔恨一生。
28、 彼此让一让,路宽心舒畅。
29、 彼此让一让,安全有保障。
30、 保障交通安全,促进改革开放。
31、 安全与守法同在,事故与违法相随。
32、 安全是最大的节约,事故是最大的浪费。
33、 安全是生命之本,违章是事故之源。
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如何减少交通事故的发生和保障道路交通安全水平的提高,是我国目前交通管理的重要任务。以下是由读文网小编整理关于交通安全知识问答卷试题的内容,希望大家喜欢!
1、对违法行为人处以警告、罚款、暂扣、吊销机动车驾驶证和行政拘留处罚的,由什么部门管辖?
答:对违法行为人处以警告、罚款或者暂扣机动车驾驶证处罚的,由县级以上公安机关交通管理部门作出处罚决定。对违法行为人处以吊销机动车驾驶证处罚的,由设区的市公安机关交通管理部门作出处罚决定。对违法行为人处以行政拘留处罚的,行政拘留处罚由县级以上公安机关决定。
2、对哪些交通违法行为的处罚可以适用简易程序?
答:对违法行为人处以警告或者二百元以下罚款的,可以适用简易程序。
3、公安机关交通管理部门及其交通警察在执法过程中,依法可以采取哪些行政强制措施?
答:(1)扣留车辆;(2)扣留机动车驾驶证;(3)拖移机动车;(4)检验体内酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品含量;(5)收缴物品;(6)法律、法规规定的其他行政强制措施。
4、驾驶证有效期是如何规定的?
答:机动车驾驶人在机动车驾驶证的六年有效期内,每个记分周期均未记满12分的,换发十年有效期的机动车驾驶证;在机动车驾驶证的十年有效期内,每个记分周期均未记满12分的,换发长期有效的机动车驾驶证
5、哪种违法犯罪行为将被终身禁驾?
答:一是违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证;二是饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,终生不得重新取得机动车驾驶证。
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公共基础知识试题的练习在公务员考试复习的过程中是必备的一项,以下是由读文网小编整理关于贵州公共基础知识试题及答案的内容,希望大家喜欢!
1、事业单位分类改革按社会功能将现有事业单位划分为承担行政职能、从事生产经营活动和从事公益服务三个类别。()
A、正确 B、错误
2、省、自治区、直辖市政府直属事业单位的岗位设置方案经主部门审核后,报本地区人社厅(局)核准。()
A、正确 B、错误
3、下列诗句中,诗句、作者和朝代对应,正确的是()。
A、我劝天公重抖擞,不拘一格降人才。龚自珍清
B、无边落木萧萧下,不尽长江滚滚来。杜甫唐
C、天生我材必有用,千金散尽还复来。李白唐
D、生当作人杰,死亦为鬼雄。李清照南宋
4、下列说法和相关人物联系正确的是()。
A、何处招魂,香草还生三户地;当年呵壁,湘流应识九歌心——诸葛亮
B、一门三父子,都是大文豪,诗赋传千古,峨眉共比高——曹操、曹植、曹丕
C、枫叶四弦秋,根触天涯迁嫡恨;浔阳千尺水,勾留江上别离情——白居易
D、铁板铜琶,继东坡高唱大江东去;美芹悲黍,冀南宋莫随鸿雁南飞——辛弃疾
5、在同一劳动时间内社会劳动生产率提高,()。
A、社会必要劳动时间必然增加
B、单位商品数量必然减少
C、商品数量增加,单位商品的价值量减少
D、商品数量减少,单位商品的价值量不变
6、江河上游造纸厂排放污水,造成下游农作物欠收、农业减产,但农户却不能得到补偿的情况在经济学上被称为()。
A、生产的外部经济 B、生产的外部不经济
C、消费的外部经济 D、消费的外部不经济
参考答案及解析
1、【答案】A。解析:《国务院办公厅关于印发分类推进事业单位改革配套文件的通知》第二点规定:“类别划分。按照社会功能,将现有事业单位划分为承担行政职能、从事生产经营活动和从事公益服务三个类别。”故本题说法正确。
2、【答案】B。解析:《事业单位岗位设置管理试行办法》第二十五条第二款规定:“各省、自治区、直辖市政府直属事业单位的岗位设置方案报本地区人事厅(局)核准。各省、自治区、直辖市政府部门所属事业单位的岗位设置方案经主管部门审核后,报本地区人事厅(局)核准。”故本题中省、自治区、直辖市政府直属事业单位的岗位设置方案应当报本地区人事厅(局)核准,而不是经主部门审核后,报本地区人社厅(局)核准。故本题说法错误。
3、【答案】ABCD。解析:“我劝天公重抖擞,不拘一格降人才”出自清代诗人龚自珍的《已亥杂诗》,A正确。“无边落木萧萧下,不尽长江滚滚来”出自唐朝大诗人杜甫的《登高》,B正确。“天生我材必有用,千金散尽还复来”出自唐朝大诗人李白的《将进酒》,C正确。“生当作人杰,死亦为鬼雄”出自宋朝女词人李清照的《夏日绝句》,D正确。故本题答案选ABCD。
4、【答案】CD。解析:“何处招魂,香草还生三户地;当年呵壁,湘流应识九歌心。”这副对联说的是“屈原”。联中嵌入了屈原的作品《招魂》、《九歌》、《呵壁》(即《天问》),作者即赞美了屈原崇高的品德,又凭吊了屈原自沉的汩罗江,A项错误。“一门三父子,都是大文豪。”是朱德同志在四川眉山市三苏祠的题词语,这在中外文学史上都属于少见的文化现象,并引起国内外学术界的广泛关注,“三苏”研究也就成了历代文史学界研究的重要课题,B项错误。“枫叶四弦秋,根触天涯迁嫡恨;浔阳千尺水,勾留江上别离情”是根据白居易的《琵琶行》改写的对联,描写离散悲情的,C项正确“铁板铜琶,继东坡高唱大江东去;美芹悲黍,冀南宋莫随鸿雁南飞”是郭沫若为辛弃疾纪念祠题写的对联,D项正确。故本题答案选CD。
5、【答案】C。解析:同一劳动时间内社会劳动生产率提高,社会必要劳动时间减少,由于商品价值是由社会必要劳动时间决定的,所以单位商品价值量减少,商品数量增加。
6、【答案】B。解析:首先该相信是由生产活动导致的故排除CD,其次该现象给农户带来了不利的影响故是外部不经济,而外部经济是指给无关第三方带来有利的影响。
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交通知识不可少,遵守交通活到老,小孩子的交通安全教育就是要这样子进行才有意义,下面就是读文网小编为大家整理的关于大班交通安全知识方面的教案,供大家参考。
一、活动目标:
1.让幼儿在交流活动中认识一些常见的交通标志。
2.让幼儿在游戏活动中体验交通规则的重要性,从而自觉地遵守交通规则。
3.让幼儿在合作学习中学得一些基本的学习方法。
二、活动准备:
1.精心布置活动场景。
2.收集各种交通标志(照片或图片)。
3.字卡:交通安全、红灯停,绿灯行、人行道、非机动车道、汽车道。
三、活动过程:
(一)展开联想,揭示活动主题
1.出示交通事故图片,请幼儿仔细观察。提问:孩子们,刚才你们看到了什么?想到了什么?
2.多么可怕的车祸,为了不让这样的事情再发生,我们一定要注意交通安全。(出示字卡“交通安全”)
(二)在活动中体会交通规则的重要性
1.教师:孩子们,看看我们坐的队形像什么?十字路口的学问可多了,现在我们就在十字路口做个游戏。老师请出三个司机,三个骑车的以及五个行人。
参加游戏活动的孩子听到老师说完“开始”之后,立即向自己的对面出发。其他孩子仔细观察,看看会发生什么事情?
(1)教师:孩子们,刚才你们看到了什么?你们想说什么?
(2)教师:如果生活中也是这样可不行啊!为什么会发生这种情况呢?
(3)(教师拿出信号灯标志)这是什么?谁能编句儿歌来说说信号灯的作用。(将标志贴在黑板上)
幼儿回答后出示字卡“红灯停,绿灯行”。
2.认识了红绿灯,我们还要知道自己应该走哪条路,这就要知道每条路的名称。孩子们,看看这个十字路口,你认识这些道路吗?(人行道、非机动车道、汽车道)
(三)初步了解常见交通标志的作用
(出示交通标志)在车辆穿梭的马路上,除了信号灯这个交通标志外,还有很多交通标志,这些交通标志都有什么用呢?
(四)现场指挥
1.刚才我们认识的交通标志对维护交通安全起着重要的作用。车辆的顺畅,人们的生命安全,更离不开交通警察。老师向交警叔叔学了一些指挥交通的本领,请小朋友仔细看,猜一猜是什么意思。
2.老师来当交通警察,请小朋友站在这个十字路口,听警察叔叔的指挥,一起动一动吧!
(五)评价幼儿游戏情况,结束。
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进一步增强全校师生和家长的交通安全法治意识和文明交通意识,规范交通安全行为,提高交通安全自我防护能力,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全活动方面的教案,供大家参考。
为响应市政府号召,切实加强我校师生交通安全管理,提高广大师生交通安全意识、交通文明意识、社会公德意识、自我保护意识,充分发挥交通安全宣传教育在预防和减少道路交通事故的重要作用,有效防范师生的交通事故的发生,全力打造“平安校园”。遵照《宜春市中心城区交通安全宣传进学校活动实施方案》,根据我校实际情况特制定本方案:
一、指导思想
根据《宜春市开展交通安全宣传进学校活动工作方案》为指导思想,以“关心师生,爱护生命”为主题,以教育“一个学生、影响一个家庭、带动整个社会”为目标,广泛深入的在全校师生中开展交通安全宣传教育活动,使广大师生受到深刻教育,进一步的增强师生的交通安全意识,提高遵章守法的自觉性,在整个校园内形成“珍爱生命,安全出行”的浓厚氛围。针对校园交通安全管理的薄弱环节,采取有效的措施,扎实的做好校园交通安全宣传工作,为全校师生创造一个安全、文明、祥和的工作和学习环境。
二、工作目标
全面落实交通安全知识进学校、进课堂,以创建交通安全学校为目标,力争全校师生在交通法规和交通安全常识受教育率达到100%,行车、走路抽查合格率达90%以上。全校师生无严重交通违法记录,全校师生的交通安全意识和遵章守法的自觉性得到明显的提高。
三、活动内容
根据宜春市交通安全宣传进学校活动的要求,从我校实际情况出发,我校计划落实以下内容。
1、建立一个固定交通宣传栏,并根据实际情况更换或增加新的内容,宣传栏在12月17日前完成。
2、规范校园内及校门口车辆的停放,师生有专门的停车棚,小车有专用停车位。校门口划出停车位。在12月5日前完成。
3、聘请两位交通安全教育辅导员,并与辅导员商量好具体活动内容,在业务上得到指导帮助。利用国旗下的讲话进行交通安全教育,在12月17日前完成。
4、印制交通安全宣传资料,下发给每一位学生,并利用班会时间,统一组织学习。
5、积极发挥学生会干部的作用,在学生进校及放学时,在校内及校门口,对学生进行交通安全检查监督。在12月3日完成。
6、组织一次全校性的交通安全知识测试,各班出一期交通安全宣传栏。
7、开展一次文明交通学生,家长互动活动,学校印制一批文明交通安全宣传单,向学生发出文明交通倡议,由学生带回家长签字,并要求家长在交通文明方面指出意见及建议,然后交回学校。在12月15日完成。
四、工作要求
1、提高认识,强化落实
交通安全宣传进校园是一关系每位师生切身利益的大事,各部门、年级、各班都要积极行动起来,根据活动方案要求,完成、落实。
2、总结经验,深化活动,学校要把交通安全活动作为一项长期工作来抓,并对好做法、好经验及时总结表彰,加以推广。
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